Los insertos CBN con esquinas sólidas tienen una buena capacidad de absorción de calor, una soldabilidad superior y resistencia al calor de la soldadura, pero los insertos CBN con esquinas sólidas completamente soldadas tienen una mejor resistencia al impacto, principalmente para mecanizado interrumpido e interrumpido pesado. Cada esquina sólida equivale a dos filos de corte en comparación con los insertos CBN con punta.

Los insertos PCD con punta con filos de corte PCD soldados se utilizan para mecanizar metales duros no ferrosos como aleación de aluminio, carburo de tungsteno, cobre, zinc. Las puntas de trabajo de los insertos PCD están hechas de diamante policristalino puro, los insertos con punta PCD son principalmente para torneado continuo CNC y fresado de bloques de motor de automóviles, culatas, piezas de transmisión, cajas de cambios.

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El Subaru EJ204 era un motor de gasolina de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (o "boxer") de 2,0 litros con doble árbol de levas en cabeza. El motor E204 de aspiración natural se introdujo inicialmente en el Subaru GD/GG Impreza de 2005 y el Subaru BL/BP Liberty de 2006 como una alternativa más potente al motor EJ202 de un solo árbol de levas en cabeza, pero reemplazó efectivamente al EJ202 cuando se incorporó el GE/GH.

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