El mejor antioxidante de caucho para la fabricación de neumáticos.

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  • ¿Qué antioxidantes se pueden agregar a los neumáticos?
  • Como resultado, se pueden agregar antioxidantes químicos como (N-1,3-dimetil butil-N′-fenil quinona diimina (6QDI) y 2,2,4-trimetil-1,2-dihidroquinolina polimerizada (TMQ; CASRN 147-47-7) a los neumáticos (Cardno ChemRisk 2013; Ignatz-Hoover 2020).
  • ¿Cómo protege el 6PPD al caucho de la oxidación?
  • Fundamentalmente, el 6PPD puede difundirse o "florecer" a través del caucho hasta la superficie del neumático, donde protege el polímero de caucho contra la oxidación (Cox 1959; Lattimer et al. 1983; Lewis 1986). Es importante destacar que esta difusión debe ocurrir lo suficientemente rápido para ofrecer protección, pero lo suficientemente lento para durar toda la vida útil del neumático (Lewis 1986).
  • ¿El ozono está afectando el caucho de los neumáticos?
  • Cataldo (2019) indica que las concentraciones de ozono a nivel del suelo han aumentado en los últimos cien años y se prevé que sigan aumentando, lo que presumiblemente hace que los antiozonantes sean más importantes en materiales, como el caucho de los neumáticos, que son susceptibles a la degradación por el ozono.
  • ¿Qué compuestos de desgaste de neumáticos se encuentran en las cuencas hidrográficas urbanas?
  • Johannessen C et al. (2021a). Los compuestos de desgaste de neumáticos 6PPD-quinona y 1,3-difenilguanidina en una cuenca hidrográfica urbana. Arch Environ Contam Toxicol. doi: 10.1007/s00244-021-00878-4. Johannessen C, Helm P y Metcalfe CD. (2021b). Detección de compuestos de desgaste de neumáticos seleccionados en aguas receptoras urbanas.
  • ¿Deberían incluirse los neumáticos de vehículos de motor como un producto prioritario?
  • DTSC ha determinado que incluir los neumáticos de vehículos de motor que contienen 6PPD como un producto prioritario podría mejorar significativamente la protección del medio ambiente al exigir a los fabricantes que consideren si existen alternativas menos tóxicas al 6PPD que aún así garantizarían que los neumáticos cumplan con los requisitos de rendimiento y seguridad existentes.
  • ¿Son los neumáticos de CalRecycle un producto prioritario?
  • Las normas de CalRecycle sobre neumáticos de desecho y almacenamiento y eliminación abordan principalmente la prevención de incendios y la reproducción de mosquitos, roedores y otras plagas. Si los neumáticos de vehículos de motor que contienen 6PPD se incluyeran como un producto prioritario, seguirían estando sujetos a los mismos requisitos. 7. POSIBLES ALTERNATIVAS

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