Motor Subaru EJ207 Netherlandsncar.reviews
El motor EJ207 de Subaru era un motor de cuatro cilindros opuestos horizontalmente y turboalimentado de 2,0 litros. Para los Países Bajos, el EJ207 se ofreció por primera vez en el Subaru GC Impreza WRX STi en 1999
Los motores EJ251 y EJ252 de Subaru eran motores de gasolina de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (o "boxer") de 2,5 litros. Para los Países Bajos, el motor EJ251 se introdujo por primera vez en el Subaru BE/BH Liberty en 1998 y posteriormente se ofreció en el BH Outback, el GD/GG Impreza RS y el Subaru SG Forester. Para el Subaru BL/BP Liberty y el BP Outback, el EJ251 fue reemplazado por el motor EJ252.
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