Película de pvc con protección láser en relieve Ecuador

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  • ¿Cuál es el papel del 6PPD en la fabricación de neumáticos?
  • Explore el papel del 6PPD en la fabricación de neumáticos y su impacto ambiental, incluido su mecanismo antioxidante y métodos de detección. El 6PPD, o N-(1,3-dimetilbutil)-N'-fenil-p-fenilendiamina, es un compuesto químico ampliamente utilizado en la fabricación de neumáticos.
  • ¿El 6PPD en los neumáticos es un producto prioritario?
  • El DTSC designa al 6PPD en los neumáticos como un producto prioritario y la USTMA amplía su consorcio a 32 fabricantes de neumáticos de todo el mundo para preparar un Análisis de alternativas (AA) preliminar (Etapa 1) para identificar y evaluar alternativas potenciales al 6PPD en los neumáticos. Los miembros individuales del consorcio presentaron el informe al DTSC para cumplir con el plazo de cumplimiento.
  • ¿Existe una alternativa al 6PPD en los neumáticos?
  • Hoy en día, no existe una alternativa comercialmente disponible al 6PPD que proporcione seguridad y rendimiento comparables en los neumáticos de vehículos de motor y minimice los posibles efectos ambientales. 6PPDQ identificado | USTMA solicita al DTSC que revise el 6PPD en los neumáticos
  • ¿Por qué debería elegir neumáticos 6PPD?
  • La flexibilidad que proporciona el 6PPD garantiza que los neumáticos mantengan el agarre en la carretera, lo que reduce los riesgos de accidentes. El 6PPD también contribuye a la preservación estética de los neumáticos al evitar las imperfecciones y la decoloración por la exposición al ozono y los rayos UV. Esta cualidad estética es esencial para la satisfacción del consumidor, ya que los neumáticos son aspectos importantes de la apariencia de un vehículo.
  • ¿Existen neumáticos nuevos para vehículos de motor que no contengan 6PPD?
  • La USTMA no tiene conocimiento de ningún neumático nuevo para vehículos de motor disponible en la actualidad que no contenga 6PPD. La 6PPD-quinona, o 6PPDQ, es un producto de transformación de 6PPD descubierto recientemente que puede formarse cuando el 6PPD reacciona con oxígeno u ozono en determinadas condiciones. El 6PPDQ no se utiliza en la fabricación de neumáticos en EE. UU.
  • ¿Qué disolvente se utiliza para eliminar el 6PPD de los neumáticos al final de su vida útil?
  • A través del análisis de extracción por lotes y los cálculos computacionales, la acetona es el disolvente más adecuado para la eliminación de 6PPD de los neumáticos al final de su vida útil de los evaluados. Además, la cinética de extracción por lotes sigue un perfil de primer orden.

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