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Antioxidante 4020 (6PPD) Hunan Chemical BV
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Fabricante de aceleradores de vulcanización de caucho de China, caucho
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Mercado de ftalato de diisononilo por tipo de polímero, aplicación y región Pronóstico global hasta 2024. Se proyecta que el mercado de ftalato de diisononilo (DINP) registre una CAGR del 4,0%, en términos de valor, entre 2019 y 2024. El tamaño del mercado de DINP se estima en USD 2.7 mil millones en 2019 y se proyecta que alcance los USD 3.2 mil millones para 2024. El crecimiento . Obtener
Informes
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Noticias de la industria química del caucho, noticias de Double Vigour Chemical
El precio del acelerador MBT y MBTS se mantuvo en su nivel más bajo, la demanda del mercado de NS y CBS se mantuvo estable y el mercado en general mostró una tendencia a la baja. Los precios de los productos antioxidantes están aumentando. Los precios de los productos antioxidantes aumentaron. Desarrollamos con éxito un nuevo producto peptizador de caucho DBD 40%. un tipo de peptizador. Peptizador de caucho P-40
Antioxidante de caucho 6PPD 793-24-8, como un tipo de antioxidante de caucho ursol, el 6PPD tiene una mejor compatibilidad con los cauchos, rara vez florece, baja volatilidad, baja toxicidad, con excelente antioxidante, anti-ozono, anti-grietas por flexión, anti-grietas por insolación, fuerte inhibición del cobre o manganeso y otros metales tóxicos, aplicable a todo tipo de caucho sintético y caucho natural_OKCHEM
- ¿Cuál es el papel del 6PPD en la fabricación de neumáticos?
- Explore el papel del 6PPD en la fabricación de neumáticos y su impacto ambiental, incluido su mecanismo antioxidante y métodos de detección. El 6PPD, o N-(1,3-dimetilbutil)-N'-fenil-p-fenilendiamina, es un compuesto químico ampliamente utilizado en la fabricación de neumáticos.
- ¿El 6PPD en los neumáticos es un producto prioritario?
- El DTSC designa al 6PPD en los neumáticos como un producto prioritario y la USTMA amplía su consorcio a 32 fabricantes de neumáticos de todo el mundo para preparar un Análisis de alternativas (AA) preliminar (Etapa 1) para identificar y evaluar alternativas potenciales al 6PPD en los neumáticos. Los miembros individuales del consorcio presentaron el informe al DTSC para cumplir con el plazo de cumplimiento.
- ¿Existe una alternativa al 6PPD en los neumáticos?
- Hoy en día no existe una alternativa comercialmente disponible al 6PPD que proporcione seguridad y rendimiento comparables en los neumáticos de vehículos de motor y minimice los posibles efectos ambientales. 6PPDQ identificado | USTMA solicita al DTSC que revise el 6PPD en los neumáticos
- ¿Es el 6PPD un buen aditivo para neumáticos?
- El uso de 6PPD en neumáticos comenzó a mediados del siglo XX y rápidamente se convirtió en un aditivo estándar debido a su rendimiento superior en comparación con los antioxidantes y antiozonantes anteriores. A pesar de sus beneficios para la longevidad de los neumáticos, la 6PPD-quinona plantea riesgos ambientales significativos.
- ¿Por qué los neumáticos tienen 6PPD?
- Para combatir esto, los fabricantes incorporan 6PPD, que reacciona con el ozono para formar 6PPD-quinona, protegiendo así el caucho. Esta reacción es crucial para extender la vida útil de los neumáticos, haciéndolos más seguros y duraderos para un uso prolongado.
- ¿Por qué debería elegir neumáticos 6PPD?
- La flexibilidad que proporciona el 6PPD garantiza que los neumáticos mantengan el agarre en la carretera, lo que reduce los riesgos de accidentes. El 6PPD también contribuye a la conservación estética de los neumáticos al evitar las imperfecciones y la decoloración por la exposición al ozono y a los rayos UV. Esta calidad estética es esencial para la satisfacción del consumidor, ya que los neumáticos son aspectos importantes de la apariencia de un vehículo.