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El motor EJ20J de Subaru era un motor de gasolina de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (o "boxer") de 2,0 litros. Este artículo analiza el motor de aspiración natural EJ20J Fase I tal como se suministraba en los vehículos entregados en los Países Bajos, incluido el Subaru SF Forester de 1997-98.

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