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Insertos de pcbn con punta en forma de diamante de 35 grados en V para torneado duro de metales ferrosos de hierro fundido y acero endurecido, los bordes de corte de los insertos de cbn están hechos con nitruro de boro cúbico policristalino, los insertos indexables con puntas de cbn son herramientas de corte de precisión, que se utilizan en el mecanizado de acabado fino cnc y el torneado de rodillos, cojinetes, bombas, discos de freno de automóviles, motores a reacción de aviones.
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- ¿Cuál es el papel del 6PPD en la fabricación de neumáticos?
- Explore el papel del 6PPD en la fabricación de neumáticos y su impacto ambiental, incluido su mecanismo antioxidante y métodos de detección. 6PPD, o N-(1,3-dimetilbutil)-N'-fenil-p-fenilendiamina, es un compuesto químico ampliamente utilizado en la fabricación de neumáticos.
- ¿Debería ser el 6PPD un producto prioritario?
- La USTMA moviliza un consorcio de 16 fabricantes de neumáticos para realizar un análisis de alternativas para el 6PPD en neumáticos después de una decisión del DTSC de actuar según la recomendación de la USTMA de incluir el 6PPD en neumáticos como un producto prioritario en el programa de Productos de Consumo Más Seguros (SCP) del estado.
- ¿Por qué los fabricantes utilizan el 6PPD?
- Los fabricantes utilizan el 6PPD por sus propiedades protectoras y su capacidad para mantener la flexibilidad y elasticidad de los neumáticos. Esto es crucial en regiones con clima extremo, donde los neumáticos deben adaptarse a condiciones variables sin comprometer la seguridad. La flexibilidad que proporciona el 6PPD garantiza que los neumáticos mantengan el agarre en la carretera, lo que reduce los riesgos de accidentes.
- ¿El 6PPD en los neumáticos es un producto prioritario?
- DTSC designa al 6PPD en los neumáticos como un producto prioritario y USTMA amplía su consorcio a 32 fabricantes de neumáticos de todo el mundo para preparar un análisis preliminar de alternativas (AA) (Etapa 1) para identificar y evaluar alternativas potenciales al 6PPD en los neumáticos. Los miembros individuales del consorcio presentaron el informe al DTSC para cumplir con el plazo de cumplimiento.
- ¿Existen neumáticos nuevos para vehículos de motor que no contengan 6PPD?
- USTMA no tiene conocimiento de ningún neumático nuevo para vehículos de motor disponible en la actualidad que no contenga 6PPD. La 6PPD-quinona, o 6PPDQ, es un producto de transformación de 6PPD descubierto recientemente que puede formarse cuando el 6PPD reacciona con el oxígeno o el ozono en determinadas condiciones. El 6PPDQ no se utiliza en la fabricación de neumáticos en EE. UU.
- ¿Existe una alternativa al 6PPD en los neumáticos?
- Hoy en día, no existe una alternativa comercial al 6PPD que proporcione seguridad y rendimiento comparables en los neumáticos de vehículos motorizados y minimice los posibles efectos ambientales. Identificado el 6PPDQ | La USTMA solicita al DTSC que revise el 6PPD en los neumáticos
